최근 인산모노암모늄 상류 원료 제품 가격이 상승했다. 그 중 장강항의 주간 유황 가격은 3.21% 상승했고, 호북성 합성 암모니아는 3% 상승했으며, 서남황산도 크게 상승했다. 그러나 하류 복합비료 시장이 비수기에 접어들면서 산업 가동률이 계속 하락하고 인산일암모늄 수요도 둔화됐다. 상류 원자재 가격이 상승하고 하류 시작 부하가 감소하며 인산모노암모늄 가격이 계속해서 높은 마무리를 유지합니다.
1. 상류 원자재 가격이 더 상승
황황색: 국제 유황황색 시장 가격은 확고하다. 장강 시장 주류 자원의 확정 가격은 CFR110 USD/ton인 것으로 알려졌습니다. 카타르의 입찰 가격은 80달러/톤으로 FOB의 중간 수준입니다. 장강항 현물시장은 하류 수요증가에 힘입어 소유자의 사고방식이 양호하고 가격도 계속 소폭 상승하고 있다. 황산: 최근 국내 황산 시장의 활발한 운영으로 인해 유황 가격이 상승하고 황산 비용 지원 강도가 높아졌습니다. 하류 인산비료 가동률은 높은 수준을 유지하고 수요 지원력이 강하다. 남서부 시장은 수요 증가에 의해 주도되고 있으며 국내 황산 공급이 부족하여 외부에서 보충해야 합니다. 최근 시장으로의 제품 공급이 타이트해지면서 황산 시장이 크게 증가하고 있다. 합성암모니아: 최근 인산비료 주요 산지 시장 동향이 변동하고 호북성 공급이 감소하고 생산업체가 개선되어 가격이 반등했다. 인산비료 공장 순환 유지 보수의 남서부 부분은 전반적인 수요가 일반적입니다. 인광석: 현재 중국 남부의 주요 생산지는 장마철이므로 현지 인광석 채굴이 차단되고 윈난, 쓰촨 등 지역에서 저품위 인광석 투기 분위기가 강합니다. 북부 인광석 수요가 증가하고 허베이 지역 인광석(분말) 가격이 상승했습니다. 기타 지역의 주류급 인산염 광석 공급과 수요가 계속해서 고가로 마무리되고 있습니다.
2. 다운스트림 가동률 하락 지속
6월 이후 국내 다운스트림 복합비료 가동률은 지속적으로 하락세를 보이고 있다. 6월말까지 복합비료 가동률은 33.77%로 전월보다 2.37%포인트 하락했고, 5월말에 비해 16%포인트 이상 하락했다. 주류 지역의 관점에서 볼 때 호북의 중소 복합 비료 기업의 주차는 연속적으로 증가하지만 대기업의 부하 감소는 제한적입니다. 배토 작업이 종료됨에 따라 허베이성 복합 비료 기업의 부하 감소 또는 폐쇄 상황이 더욱 증가하고 있습니다. 강소성, 안후이성 일부 중소 복합비료 기업이 중단되고 대기업의 경영 부하가 감소한다. 산동성 중형 복합비료 기업의 건설 상황은 안정적이다. 허난성의 계절적 수요가 감소하고 고온 조건이 고탑 생산에 적합하지 않으며 현지 복합 비료 장치의 작동 부하가 낮습니다. 현재 복합비료의 가을 수확작업이 아직 완전히 시작되지 않았고 원료 가격이 높으며 복합비료 기업의 생산 의욕이 높지 않아 기업의 장비 가동률이 여전히 낮을 것으로 예상됩니다. 단기적으로. 복합비료 가동률은 여전히 하락할 것으로 예상되지만, 현 단계의 인산암모늄 공장은 충분한 주문을 기다리고 있어 주문은 여전히 제한적이다. 인산암모늄 원료는 여전히 잠정적인 상승세를 보이고 있으며, 특히 최근 인산염 광석 투기 분위기가 강해 일단 가격이 상승하면 시장 심리를 다시 더욱 자극할 것입니다. 가을은 인산비료 수요가 가장 많은 성수기이기 때문에 현재 복합비료 기업의 인산일암모늄 재고가 부족하다. 인산일암모늄 공급량도 증가해 주당 평균 생산량이 23만톤을 넘어섰다. 7월 윈난성과 후베이성의 유지보수 장비가 재개되면서 생산량은 계속 증가할 것이다. 따라서 인산암모늄은 향후 일정 기간 동안 높은 시장 장악력을 유지할 것입니다.(농자재 가이드 보고서)
